Rolă de șenile China pentru trenul de rulare buldozer KOMATSU
Descriere:
Rola de șenile cu o singură flanșă, cu flanșă dublă este potrivită pentru miniexcavatoare de 0,2-120 tone și excavatoare grele și buldozere. Role versiuni speciale pentru mașini de frezat rutier, pavele, aplicații forestiere și agricole.
Designul etanșării cu cod dublu și lubrifierea pe viață fac ca rolei de șenile să aibă o viață sănătoasă și o performanță minunată.
CalitateROTUL DE SINĂ
1. Corpurile de rulou întărite sau întărite la suprafață cresc rezistența la uzură și asigură o rezistență structurală ridicată și rezistență la deformare.Garniturile garantează lubrifiere permanentă pentru durabilitate optimă.
2. Componente de calitate pentru role, inclusiv butuci, gulere, bucșe bimetalice, arbore și etanșări de înaltă performanță
3. Fabricarea prelucrării de forjare la cald: accesul carcasei rolelor la o distribuție excelentă a fluxului în structura materialului fibrei.
Călire diferențială sau prin tratament termic de călire la cald, rolele au efect de rezistență la fisuri și au o durată de viață mai lungă.
4. Valoarea calității: materialul carcasei rolei: 50Mn/45#/40Mn2
Duritatea suprafeței: HRC53-56
Adâncime de stingere:> 7 mm
Material arbore role: 45 #
Duritatea suprafeței: HRC53-56
Adâncime de stingere:> 2 mm
Material guler cu role: QT450
5. Capacitate de producție: 5000 buc/lună.Fabrica de forjare pentru carcasa rolei, si Fabrica de turnare fier pentru gulerul rolei, prelucrare pentru articolele finite, produs eficient si de inalta calitate.
Sfaturi pentru instalarea unei noi role
1. Amestecarea rolelor noi și vechi pe aceeași parte le poate supraîncărca pe cele noi, deoarece acestea stau mai jos decât cele uzate, prin urmare, luând multă greutate suplimentară.
2. Dacă nu înlocuiți toate rolele inferioare noi, se recomandă să montați toată jumătatea mai bună pe o parte și toate cele noi pe cealaltă parte.Acest lucru menține presiunea uniformă asupra fiecărei role fără a le supraîncărca pe cele individuale.
3. Când înlocuiți rola nouă, nu călătoriți pe distanțe lungi fără a opri mașina des, deoarece acestea se pot supraîncălzi și se pot bloca.Opriți-vă la fiecare 4-5 minute și mergeți puțin în direcția opusă pentru a ajuta la circulația uleiului.Aceasta este o precauție standard pentru primele 100 de ore
