Chat online WhatsApp!

Sistemul de mers al excavatorului și analiza defecțiunilor comune

Sistemul de mers al excavatorului și analiza defecțiunilor comune

Excavatorul, cunoscut și sub numele de mașini de excavare, este unmişcări de pământ mașină care utilizează o găleată pentru a excava materiale deasupra sau dedesubtul suprafeței portante și pentru a o încărca într-un vehicul de transport sau pentru a o descărca într-un depozit.De data aceasta am efectuat o analiză detaliată a sistemului de mers al excavatorului și a defecțiunilor comune.

excavator-001

1. Sistem de mers al excavatorului

(1) Caracteristicile dispozitivului de mers

Deoarece dispozitivul de deplasare are cele două funcții de susținere și funcționare a excavatorului hidraulic, dispozitivul de deplasare al excavatorului hidraulic ar trebui să îndeplinească, pe cât posibil, următoarele cerințe:

1. Ar trebui să aibă o forță motrice mare, astfel încât excavatorul să aibă performanțe bune de trecere, performanță de urcare și performanță de direcție atunci când merge pe teren umed sau moale sau neuniform.

2 Sub premisa că nu crește înălțimea trenului de rulare, excavatorul are o gardă la sol mai mare pentru a-și îmbunătăți performanța pe teren accidentat.

3. Dispozitivul de deplasare are o suprafață de sprijin mai mare sau o presiune specifică de împământare mai mică pentru a îmbunătăți stabilitatea excavatorului.

4. Când excavatorul coboară panta, nu se va produce fenomenul de alunecare și alunecare la supraviteză, astfel încât să se îmbunătățească siguranța excavatorului.

5. Dimensiunile generale ale dispozitivului de mers pe jos trebuie să îndeplinească cerințele transportului rutier.

Dispozitivul de mers al excavatorului hidraulic poate fi împărțit în două categorii: tip șenile și tip anvelopă în funcție de structură.

 

(2) Excavatoare pe șenile și anvelope

1. Dispozitiv de mers tip crawler

Dispozitivul de deplasare de tip șenile este compus din „patru roți și o curea” (rolă de ghidare, rolă superioară, rolă de șenile, jantă, ansamblu de legătură), dispozitiv de tensionare și arc tampon, mecanism de deplasare, cadru de rulare etc. Când excavatorul este rulează, roata motoare antrenează Yin și pune la pământ Yin (sprijinirea Yin) pe partea strânsă a căii de rulare pentru a genera o forță de tragere, în încercarea de a trage șina din rola de șenile, deoarece șenila de sub roata șenilei are suficientă aderență la pamant., pentru a preveni smulgerea șenilei, forțând roata de antrenare să rostogolească șina, iar roata de ghidare să așeze șina pe sol, astfel încât excavatorul să alerge înainte de-a lungul șenilei cu rola.

sierd (1)

2. Dispozitiv de mers tip roată.Există multe tipuri structurale de dispozitive de mers cu excavator hidraulic de tip anvelopă.Există șasiuri de tractoare cu roți care folosesc șasiuri de automobile standard, dar excavarea hidraulică de tip anvelopă cu o capacitate puțin mai mare a cupei și cerințe mai mari de performanță de lucru adoptă un tren de rulare special pe șasiu cu roți.

1) Fără stabilizatori, toate roțile se mișcă, placa turnantă este dispusă în mijlocul celor două axe, iar cele două axe au același ampatament.Avantajele sunt că stabilizatoarele sunt omise, structura este simplă, funcționarea este convenabilă pe șantiere înguste, iar manevrabilitatea este bună.Dezavantajul este că axa de direcție are o tăietură negativă mare atunci când excavatorul merge, iar operațiunea de direcție este laborioasă sau trebuie instalat un dispozitiv de asistență hidraulică.Prin urmare, dispozitivul de deplasare al acestei structuri este potrivit doar pentru excavatoarele hidraulice cu anvelope mici.

2) Stabilizoare duble, tracțiune integrală, placa turnantă este prelungită pe o parte a axei fixe (axa spate).Caracteristicile sale sunt: ​​ușurează sarcina axei de direcție și ușurează operațiunea de direcție;stabilizatoarele sunt instalate pe partea laterală a arborelui fix pentru a asigura stabilitatea excavatorului în timpul funcționării.Acest tip de dispozitiv de mers pe jos este folosit mai ales la excavatoarele hidraulice mici de tip anvelope.

3) Patru picioare, antrenare cu o singură axă, placa turnantă este departe de centru.Caracteristicile sale sunt: ​​stabilitate bună.Dezavantajul este: conducerea pe teren moale va forma trei gropi de roți, rezistența la conducere va crește, iar stabilitatea laterală a șasiului cu trei puncte de sprijin este slabă.Prin urmare, acest tip de dispozitiv de mers pe jos este potrivit doar pentru excavatoarele mici.

4) Patru picioare, tracțiune integrală, placa turnantă este aproape de partea laterală a axei fixe (axa spate).Caracteristicile sale sunt: ​​ușor de operat, cerințe reduse la sol.

PIESE ȘOSURULUI

Două analize comune de defecțiuni și depanare

1. Turația motorului scade

Mai întâi, testați puterea de ieșire a motorului însuși.Dacă puterea de ieșire a motorului este mai mică decât puterea nominală, cauza defecțiunii poate fi calitatea slabă a combustibilului, presiunea scăzută a combustibilului, jocul incorect al supapelor, un anumit cilindru al motorului nu funcționează, sincronizarea injecției de combustibil este greșită, combustibil Valoarea de setare a cantității este incorectă, sistemul de admisie a aerului are scurgeri, frâna și joystick-ul acesteia sunt defecte, iar turbocompresorul este cocs.

2. Dacă puterea de ieșire a motorului este normală, trebuie să verificați dacă este tămâie, deoarece debitul pompei hidraulice nu se potrivește cu puterea de ieșire a motorului.Viteza excavatorului hidraulic este invers proporțională cu presiunea negativă în timpul funcționării, adică produsul dintre debitul și presiunea de ieșire a pompei este constant, iar puterea de ieșire a pompei este constantă sau aproximativ constantă.Dacă sistemul de control al pompei eșuează, starea optimă de potrivire a sarcinii a motorului, pompei și supapei în diferite condiții de lucru nu va fi atinsă, iar excavatorul nu va funcționa normal.Astfel de defecțiuni ar trebui să înceapă cu sistemul electric, apoi să verificați sistemul hidraulic și, în final, să verificați sistemul de transmisie mecanică.

3. Excavatorul este neputincios

Excavarea slabă este una dintre defecte tipice ale excavatoarelor.Slăbiciunea în excavare poate fi împărțită în două tipuri: unul este slăbiciunea în excavare, motorul nu ține mașina și sarcina este foarte ușoară:

Al doilea tip este slăbiciunea în excavare.Când brațul sau tija sunt extinse până la partea de jos, motorul este serios sufocat sau chiar blocat.

1. Săpătura este slabă, dar motorul nu ține mașina.Mărimea forței de săpare este determinată de presiunea de ieșire a pompei principale și dacă motorul este frânat depinde de relația dintre absorbția pompei de ulei a dulapului rotativ și cuplul de ieșire al motorului.Faptul că motorul nu rezistă indică faptul că pompa de ulei absoarbe un mic dulap rotativ și sarcina motorului este ușoară.Dacă nu există o anomalie evidentă în viteza de lucru a excavatorului, trebuie verificată presiunea maximă de ieșire a pompei principale, adică presiunea de preaplin a sistemului.

2. Dacă valoarea măsurată a presiunii de preaplin este mai mică decât valoarea specificată, aceasta indică faptul că valoarea de setare a supapei de supratașare a circuitului hidraulic al mecanismului este incorectă, ceea ce face ca mecanismul să depășească prematur și să funcționeze slab .Apoi mașina poate fi reglată prin rotirea șurubului de reglare.

3. Excavarea este slabă, iar motorul se oprește.Blocarea motorului indică faptul că cuplul de absorbție al pompei de ulei este mai mare decât cuplul de ieșire al motorului, determinând depășirea motorului.Acest tip de defecțiune ar trebui să verifice mai întâi dacă sistemul de detectare a turației motorului este normal, iar metoda de inspecție este similară cu metoda de inspecție a motorului descrisă mai sus.După inspecția detaliată și depanarea de mai sus, sistemul de detectare a turației motorului revine la funcționarea normală, fenomenul de blocare a motorului dispare, iar forța de săpat revine la normal.

pantof-04

4. Defecțiuni comune în procesul de excavare, unele defecte comune care apar adesea la excavator în timpul operațiunii de construcție, cum ar fi: excavatorul rulează în afara căii de rulare, motivul poate fi faptul că etanșarea uleiului de distribuție pe jos (cunoscută și sub numele de rotativ central). etanșarea articulației) este deteriorată: cilindrul hidraulic Scurgerea rapidă poate însemna că supapa de siguranță nu este închisă etanș sau etanșarea cilindrului este serios deteriorată etc.

5. Întreținerea zilnică a excavatorului Pentru a preveni defecțiunea excavatorului, este necesar să se acorde o mare atenție întreținerii excavatorului în timpul utilizării zilnice.

Întreținerea zilnică include verificarea, curățarea sau înlocuirea elementului filtrului de aer: curățarea interiorului sistemului de răcire: verificarea și strângerea șuruburilor saboților șenilei: verificarea și reglarea tensiunii din spate a șenilei: verificarea încălzitorului aerului de admisie: înlocuirea dinților cupei: reglarea găleată: verificarea geamului din față Nivel lichid de curățare: Verificați și reglați aparatul de aer condiționat;curățați podeaua în cabină;înlocuiți elementul filtrului concasor (opțional).

Există încă multe defecte întâlnite de excavatoare în munca zilnică.Iată doar o introducere în metodele de întreținere a mai multor tipuri comune de defecte, iar scopul este de a reduce apariția defecțiunilor, ceea ce este foarte important pentru întreținerea zilnică a excavatoarelor.


Ora postării: 27-iul-2022