Care sunt efectele uzurii excesive a grupului de segmente a pinionului buldozerului?

Grupul de tren de rulare a buldozerului pe șenile transportă întreaga greutate a buldozerului și este responsabil pentru funcția de conducere a buldozerului.Principala formă de deteriorare este uzura, care este concentrată în următoarele părți de contact: grupul de segmente a pinionului și suprafața exterioară a știftului și bucșei șinei: ansamblul locului de rulare și suprafața șinei ansamblului de legătură;rola de cale și suprafața șină a ansamblului de legătură a șinei;rola de transport și suprafața șinei de legătură;suprafața de contact a șnurului și a bucșei șinei;pantof și sol etc.

1. Uzura grupului de segmente de pinion

Uzura segmentului pinionului apare adesea la rădăcina dinților, flancurile față și spate, flancurile stâng și drept și partea superioară a dinților segmentului pinionului.Uzura are loc pe partea frontală a dinților segmentului pinionului atunci când buldozerul se deplasează înainte și dinții segmentului pinionului țin sus știftul și bucșele șinei;invers, atunci când buldozerul se deplasează înapoi, apare uzura pe partea din spate a dinților segmentului pinionului.Când șina este prea slăbită, ea este înclinată, iar dinții segmentului pinionului impactează partea laterală a verigii lanțului, ceea ce va cauza uzura părții laterale a dinților segmentului pinionului de antrenare.
O altă formă de uzură a segmentului pinionului este uzura superioară.Uzura superioară are loc atunci când șinul și segmentul pinionului sunt împachetate cu material vâscos și cuplarea segmentului pinionului cu știftul și bucșa șinei este modificată.Pe măsură ce buldozerul se deplasează înainte, se face o amprentă pe vârful spatelui dinților pe partea de antrenare a segmentului pinionului și pe partea laterală a știftului și bucșei șinei.

2. Uzura pistei

În sistemul de piese ale trenului de rulare al șenilei uscate (spre deosebire de șina lubrifiată și șina sigilată), șenilea nu este lubrifiată, ceea ce provoacă uzura între știftul șenii și bucșa șenilei din cauza mișcării relative în timpul procesului de lucru.Uzura dintre știfturi și bucșă în șină este inevitabilă și normală, dar această uzură va prelungi pasul șinei și va face calea prea mare.Dacă această stare de uzură continuă, șenul se va deplasa în lateral, ceea ce va cauza uzura rolei, cilindrului, cilindrului de transport, a segmentului pinionului și a altor componente și va agrava, de asemenea, uzura știftului și bucșei.

Uzura căii se manifestă și prin reducerea înălțimii căii ca urmare a contactului dintre sabotul căii și sol, iar înălțimea legăturii căii cauzată de contactul dintre suprafața căii de rulare a căii de rulare a căii de rulare și rotorul, șină. rolă și rolă purtătoare de reducere.Când pantofii de șenile sunt uzați sever, forța de tracțiune a buldozerului se va pierde.

Pentru uzura mecanismului de deplasare pe șenile se pot lua următoarele măsuri:

1. Dacă trenul de rulare al buldozerului este în mod evident uzat într-un stadiu incipient, operațiunea ar trebui oprită imediat și coinciderea centrului roții de rulare, a segmentului pinionului, a rolei de șenile, a saboților de șenile, a lanțurilor de șenile și a liniei centrale longitudinale a trebuie verificat cadrul trenului de rulare;

2. Pentru a prelungi durata de viață, rolele de șenile din față și din spate pot fi schimbate, dar poziția inițială a rolelor simple și bilaterale pe cadrul trenului de rulare trebuie păstrată neschimbată;

3. După ce părțile trenului de rulare sunt uzate până la limita de utilizare, roțile de ghidare, rolele de șenile, rolele, grupul de segmente de pinion, spinii și șinele de lanț pot fi reparate sau înlocuite prin sudare la suprafață;

4. Pentru situația în care pasul lanțului de șenile devine mai lung din cauza uzurii, se poate remedia prin inversarea secțiunii de șenile sau înlocuirea noului secțiune de șenile.